운영자 소개
이 사이트의 글은 검색해서 모은 정보가 아닙니다. 제가 계약서를 쓰고, 출고를 따라가고, 고객을 인수시키면서 직접 겪은 것을 정리한 것입니다. 그 말이 근거가 있으려면 제가 누구인지부터 밝히는 것이 순서입니다.
남장원
현대자동차 서울대리점 공식등록 카마스터로 일하고 있습니다. 2023년 12월부터 개인사업자 모멘텀시프트 대표로 등록해 직접 영업하고 있습니다.
그 전에는 현대자동차 국내사업본부 경기남부지역본부 동탄테크노밸리지점에서 2016년 6월부터 2023년 10월까지 7년 5개월간 영업대리로 일했습니다. 상용·승용·친환경·제네시스를 함께 판매하는 혼합판매 담당이었습니다.
실적
- 670대 판매 — 동탄테크노밸리지점 재직 기간 누계
- 누적 1만 명 이상 고객 상담
- 월 평균 7.8대 — 같은 직무 평균 3.4대의 2.3배를 7년 5개월간 유지
- 4개월 평균 최고 14.5대/월
- 평균 인사고과 A등급 (S등급 3회), 사업본부장 표창 2회
- 근속 3년 표창(누계 200대), 근속 5년 표창(누계 400대) — 국내사업본부장 수여
숫자를 적는 이유는 자랑하려는 것이 아닙니다. 이 사이트의 글에 "제가 처리한 건 기준으로"라는 표현이 자주 나오는데, 그 표본이 어느 정도 규모인지를 밝혀두어야 독자가 판단할 수 있기 때문입니다.
차를 파는 사람이기 전에 차를 공부한 사람입니다
- 국민대학교 자동차공학과 학사
- 한양대학교 일반대학원 미래자동차공학과 석사과정 수료 — 전산설계연구실에서 CAD 기반 구조·열·전자기 해석을 연구했습니다. 현대자동차 재직과 병행했습니다.
- 한국타이어 제조기술3팀(글로벌 품질본부)에서 품질관리와 공정기술 담당 — 타이어 제조 균일성 관련 공정변수 발굴, 공장 반제품 편차 관리, 공정수율 개선
제조 현장에서 출발해 판매로 온 이력입니다. 그래서 차가 어떻게 만들어지고 어디서 품질이 갈리는지를 카탈로그가 아니라 공정 쪽에서 이해하고 있습니다. 이 사이트에서 출고 검수 기준이나 생산 단계 이야기를 구체적으로 쓸 수 있는 것도 그 때문입니다.
이 사이트를 쓰는 원칙
페이지마다 제가 직접 가진 자료가 하나씩 들어갑니다. 실제로 센 날짜, 직접 잰 수치, 제가 처리한 건의 비율 같은 것들입니다. 그 자료가 없으면 그 글은 쓰지 않습니다.
그리고 모르는 것은 모른다고 씁니다. 매달 바뀌는 생산 기간이나 약관 조항처럼 제가 단정하면 틀리는 것들은 "담당자에게 확인하십시오"라고 적어둡니다. 숫자를 채워 넣어 글을 그럴듯하게 만드는 것보다, 비워두고 어디서 확인하면 되는지 알려드리는 편이 실제로 도움이 된다고 생각합니다.
표본이 작을 때는 작다고 밝힙니다. "10건 중 2건", "제가 처리한 건 기준"처럼 적혀 있으면 그게 전국 통계가 아니라는 뜻입니다.
이 사이트가 아닌 것
현대자동차 공식 사이트가 아닙니다. 현대자동차 서울대리점 소속 카마스터 개인이 운영하는 사이트입니다. 공식 가격·사양·납기 정보는 현대자동차 공식 채널에서 확인하십시오.
여기 적힌 내용은 제 경험과 제가 확인한 범위의 정보입니다. 계약 조건이나 약관처럼 법적 효력이 있는 사항은 반드시 계약서와 공식 자료로 확인하시기 바랍니다.
연락
차량 상담이나 이 사이트의 내용에 대한 문의는 아래로 주시면 됩니다.
- 이메일 — thebestnam9910@gmail.com
잘못된 내용을 발견하시면 알려주십시오. 확인하고 고치겠습니다. 갱신한 내용은 각 글의 갱신 이력에 남깁니다.
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